Menggunakan mobil Eropa seperti BMW, Mercedes-Benz, Audi, atau Peugeot memang menjadi kebanggaan tersendiri. Namun, perlu diketahui bahwa perawatan mobil Eropa tidak bisa disamakan dengan kendaraan dari Asia. Salah satu aspek penting adalah pemilihan oli mesin. Pakai mobil Eropa jangan salah memilih oli mesin, karena efeknya bisa sangat fatal.
Kenapa Mobil Eropa Butuh Oli Mesin Khusus?
Mobil Eropa memiliki standar pabrikan yang sangat ketat terkait pelumas. Spesifikasi oli harus sesuai dengan kebutuhan mesin yang menggunakan teknologi mutakhir, turbocharger, hingga catalytic converter. Misalnya, pabrikan seperti BMW mewajibkan standar Longlife-04, sedangkan Mercedes-Benz menggunakan standar MB-Approval 229.5.
Jika Anda menggunakan oli mesin yang tidak memenuhi standar tersebut, maka pelumasan tidak akan optimal. Hal ini berisiko menyebabkan kerusakan mesin, pemborosan bahan bakar, bahkan kerusakan komponen seperti turbo atau injektor.
Ini Terjadinya Jika Salah Pilih Oli Mesin
Banyak pemilik mobil Eropa yang masih abai terhadap pentingnya memilih oli sesuai spesifikasi. Akibatnya, kasus kerusakan mesin menjadi lebih sering ditemukan di bengkel-bengkel khusus mobil Eropa. Berikut beberapa akibat nyata jika salah memilih oli:
- Overheating
Oli yang tidak sesuai akan cepat menguap dan tidak mampu menahan panas berlebih, menyebabkan mesin cepat panas. - Kerak dan Endapan
Oli berkualitas rendah akan meninggalkan endapan di ruang bakar, piston, dan saluran oli. Ini mengganggu aliran oli dan mempercepat ausnya komponen. - Kerusakan Turbocharger
Mobil Eropa dengan turbo sangat bergantung pada pelumasan sempurna. Oli yang tidak sesuai akan menyebabkan keausan dini pada bearing turbo. - Boros Bahan Bakar
Ketika pelumasan tidak maksimal, mesin bekerja lebih berat dan konsumsi bahan bakar meningkat.
Pakai Mobil Eropa Jangan Salah Memilih Oli Mesin, Ini Panduannya!
Untuk menghindari semua risiko di atas, penting bagi pemilik mobil Eropa untuk memahami dan mematuhi rekomendasi pabrikan. Berikut panduannya:
- Periksa Buku Manual
Di dalamnya tercantum spesifikasi lengkap oli yang direkomendasikan, termasuk viskositas dan standar seperti API SN, ACEA C3, atau lisensi VW 504.00. - Gunakan Oli Sintetik Penuh
Mobil Eropa rata-rata membutuhkan oli sintetik penuh (fully synthetic) yang mampu bekerja optimal pada suhu tinggi dan tekanan ekstrem. - Beli Oli Bersertifikasi Resmi
Gunakan oli dari merek terpercaya seperti Shell Helix Ultra, Liqui Moly, Castrol EDGE, atau Mobil 1 yang mencantumkan sertifikasi resmi pabrikan Eropa.
Tips Saat Ganti Oli di Bengkel
Jika Anda melakukan penggantian oli di bengkel, pastikan:
- Teknisi menggunakan alat pemindah oli untuk menghindari kontaminasi sisa oli lama.
- Filter oli juga diganti bersamaan.
- Bengkel memiliki pengalaman menangani mobil Eropa.
- Pastikan Anda meminta merek oli dan viskositas yang sama dengan yang direkomendasikan.
Baca Juga: Balasan Ekonomi Kanada Terhadap Kebijakan Trump Muncul
Kesimpulan
Pakai mobil Eropa jangan salah memilih oli mesin — kalimat ini bukan sekadar peringatan, tapi menjadi kunci utama dalam menjaga keawetan mesin dan performa kendaraan. Mobil Eropa memang canggih, tapi itu berarti perawatannya juga harus presisi dan sesuai standar. Jangan tergoda harga murah atau sembarang merek oli karena dampaknya bisa merugikan di masa depan.
Selalu periksa buku manual, gunakan oli sintetik berkualitas tinggi, dan konsultasikan ke bengkel spesialis mobil Eropa. Dengan begitu, Anda bisa menikmati kenyamanan berkendara tanpa khawatir akan kerusakan mesin karena oli yang tidak sesuai